In Berlin ist der Zustand vieler Brücken besorgniserregend. Nur ein Fünftel der Brücken ist in einem guten Zustand, während viele über 100 Jahre alt sind und entweder gesperrt oder mit Lastbeschränkungen belegt sind. Der Senat hat nun einen umfassenden Plan zur Sanierung vorgestellt.
Der „Masterplan Brücken 2025-2040“ sieht vor, 175 stark sanierungsbedürftige Brücken durch Neubauten zu ersetzen und 125 weitere umfassend instand zu setzen. Die geschätzten Investitionskosten belaufen sich auf etwa 1,84 Milliarden Euro, wie Staatssekretär Andreas Kraus von der Senatsverwaltung für Verkehr und Umwelt erläuterte. Erste finanzielle Mittel sind im Doppelhaushalt für 2026/2027 vorgesehen. Zudem plant der Senat, EU-Fördermittel, Bundesmittel und Kooperationen mit privaten Investoren zu nutzen, um die Projekte vorzufinanzieren.
Insgesamt ist der Berliner Senat für 1.047 Brücken verantwortlich, die von verschiedenen Verkehrsteilnehmern genutzt werden. Laut der Verkehrsverwaltung befinden sich lediglich 19 Prozent dieser Bauwerke in einem guten oder sehr guten Zustand.
Alter und Zustand der Brücken
Ein erheblicher Teil der Brücken ist über 100 Jahre alt. Für viele dieser Bauwerke gelten bereits Lastbeschränkungen oder sie sind gesperrt. Der verbleibende Bestand benötigt regelmäßige Erhaltungsmaßnahmen oder muss durch Neubauten ersetzt werden. Ein Beispiel für die Auswirkungen von Sperrungen zeigt sich auch bei der Bahnverbindung zwischen Hamburg und Berlin.
Ein weiteres Problem sind die langen Verfahrensdauern. Die Planungs- und Genehmigungsverfahren nehmen im Durchschnitt mindestens zehn Jahre in Anspruch. Hinzu kommen mehrere Jahre Bauzeit, da oft unterschiedliche Akteure für verschiedene Teilprojekte zuständig sind.
Ziele des Masterplans
Der Masterplan sieht vor, die Planungs- und Genehmigungsverfahren zu verkürzen, die Digitalisierung voranzutreiben und nachhaltige Lösungen zu integrieren. Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) betonte, dass das Ziel des Plans darin besteht, die Brückeninfrastruktur der Hauptstadt langfristig zu sichern, zu modernisieren und zukunftsfähig zu gestalten. Laut der polizeilichen Kriminalstatistik ist Berlin so sicher wie seit 10 Jahren, was auch die Sicherheit der Infrastruktur betrifft.
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Bildquelle: George Frewat auf Pexels
