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Funktion des roten „Stop“-Knopfes in Kölner Stadtbahnen erklärt

Der rote „Stop“-Knopf in den KVB-Stadtbahnen dient nicht dazu, einen Haltewunsch zu äußern, sondern lediglich zum Öffnen der Türen. Stadtbahnen halten an jeder Haltestelle, unabhängig davon, ob der Knopf gedrückt wird.

Funktion des roten „Stop“-Knopfes in Kölner Stadtbahnen erklärt
depositphotos

In den Stadtbahnen der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) ist der rote Knopf mit der Aufschrift „Stop“ ein vertrauter Anblick für viele Fahrgäste. Häufig wird angenommen, dass das Drücken dieses Knopfes notwendig ist, um an der nächsten Haltestelle auszusteigen. Diese Annahme ist jedoch nicht korrekt und stellt einen weit verbreiteten Irrtum dar.

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Im Gegensatz zu den Bussen, wo das Betätigen eines Haltewunschtasters erforderlich ist, um den Fahrer zu informieren, dass jemand aussteigen möchte, haben die roten Knöpfe in den Stadtbahnen eine andere Funktion. Ein Sprecher der KVB erklärte, dass die Knöpfe nicht dazu dienen, dem Fahrpersonal einen Haltewunsch mitzuteilen. Stadtbahnen halten an jeder Haltestelle, unabhängig davon, ob der Knopf gedrückt wurde oder nicht.

Funktion der „Stop“-Knöpfe in der Stadtbahn

Die Hauptfunktion der roten Knöpfe besteht darin, das Öffnen der Türen zu ermöglichen. An stark frequentierten Haltestellen öffnet der Fahrer alle Türen automatisch. In weniger besuchten Bereichen, insbesondere zu Zeiten mit geringem Fahrgastaufkommen, wird lediglich die „Freigabe“ der Türen erteilt. In diesem Fall öffnen sich nur die Türen, an denen ein Knopf betätigt wurde, sowohl innen als auch außen.

Diese Regelung hat mehrere Vorteile. Sie trägt dazu bei, die Temperatur im Innenraum der Stadtbahn stabil zu halten, was besonders in den heißen Sommermonaten oder kalten Wintern von Bedeutung ist. Zudem wird der Zeitaufwand beim Ein- und Aussteigen reduziert, und der Verschleiß an Türen sowie Trittstufen wird minimiert.

Besondere Taster für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen

In den Stadtbahnen sind auch spezielle Taster vorhanden, die eine verlängerte Türöffnungszeit aktivieren. Diese sind besonders für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität von Bedeutung und befinden sich im Mehrzweckbereich sowie an den Haltestangen in der Nähe der Türen.

Im Gegensatz zu den Stadtbahnen müssen Fahrgäste in den Bussen der KVB den „Halt“-Knopf betätigen, um einen Haltewunsch zu äußern. Sollte an einer Bushaltestelle kein Fahrgast warten und der Haltewunschtaster nicht gedrückt worden sein, ist es nicht erforderlich, an dieser Haltestelle zu halten, es sei denn, dies würde dazu führen, dass der Bus zu früh abfährt.

Bildquelle: depositphotos

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