Die Deutsche Bahn plant umfangreiche Sanierungsarbeiten, die den Zugverkehr in der Region Köln erheblich beeinträchtigen werden. Ab dem 10. Juli wird ein Streckenabschnitt zwischen Troisdorf und Unkel für einen Zeitraum von rund fünf Monaten vollständig gesperrt. Dies betrifft insbesondere die Verbindungen in Richtung Bonn, was zu zahlreichen Ausfällen führen wird.
Die Sanierungsarbeiten umfassen den Ausbau des Streckenabschnitts auf drei bzw. vier Gleise, um den S-Bahn-Verkehr effizienter zu gestalten. Im Rahmen dieser Vollsperrung wird auch die Linie S13 erweitert, die derzeit von Kerpen-Horrem über den Kölner Hauptbahnhof bis nach Troisdorf verkehrt. Die Fertigstellung der Linie bis Bonn-Beuel ist für Ende 2026 geplant, während der Abschnitt bis Bonn-Oberkassel bis 2030 abgeschlossen sein soll.
Im Zuge der Bauarbeiten werden vier Bahnhöfe modernisiert und an die regionale Umgebung angepasst. Der Haltepunkt Bad Honnef wird neu errichtet und um 400 Meter nach Norden verlegt. Auch die Bahnhöfe in Königswinter, Rhöndorf und Niederdollendorf werden saniert.
Auswirkungen auf den Regionalverkehr
Die Vollsperrung hat weitreichende Folgen für den Bahnverkehr zwischen Köln und Bonn. Besonders betroffen sind die Linien RE8 und RB27, die vom 10. Juli bis 11. September zwischen Troisdorf und Koblenz ausfallen. Die Züge werden während dieser Zeit über den Flughafen Köln/Bonn umgeleitet. Ab dem 12. September bis 12. Dezember kommt es zu weiteren Ausfällen zwischen Köln Messe/Deutz und Koblenz.
Zusätzlich sind die S-Bahn-Linien S12 und S19 betroffen. Die S12 wird sonntags nur im Stundentakt zwischen Blankenberg und Au (Sieg) verkehren, während die S19 zwischen dem Flughafen Köln/Bonn und Au (Sieg) ebenfalls nur im Stundentakt fährt. Die RB30 in Richtung Eifel fällt während der Vollsperrung zwischen Bonn und Remagen aus. Pendler müssen sich auch auf Einschränkungen auf der RB48 einstellen, da die zusätzlichen Fahrten im Berufsverkehr zwischen Köln und Bonn Hauptbahnhof entfallen.
Schienenersatzverkehr und Fernverkehr
Um die Auswirkungen der Vollsperrung abzumildern, hat die Deutsche Bahn einen Schienenersatzverkehr eingerichtet. Auf den Linien RB27 und RE8 wird ein Ersatzbus zwischen Troisdorf und Bonn-Ramersdorf angeboten, der unter der Woche im 15-Minuten-Takt und am Wochenende im 30-Minuten-Takt fährt. Ein weiterer Ersatzbus verkehrt täglich im 60-Minuten-Takt zwischen Andernach, Neuwied und Koblenz.
Für die Linie RE8 stehen mehrere Ersatzbusse zur Verfügung, die alle 30 Minuten zwischen Troisdorf und Koblenz fahren. Diese Busse halten jedoch nicht zwischen Troisdorf und Ramersdorf. Zudem gibt es einen alternativen Bus, der zwischen Troisdorf und Bad Honnef verkehrt und nur in Ramersdorf hält. Für Schüler werden auf der Linie S19 zusätzliche Fahrten zwischen Hennef und Au (Sieg) angeboten.
Fernverkehr und weitere Einschränkungen
Auch der Fernverkehr ist von den Bauarbeiten betroffen. Zwischen Mainz, Koblenz, Bonn und Köln verkehrt jeweils ein Fernzug pro Stunde und Richtung. Züge zwischen Berlin und Bonn sowie zwischen Norddeich Mole und Koblenz enden in Köln. Die Ersatzbusse und -haltestellen werden durch einen speziellen Purpurton gekennzeichnet, um die Orientierung für die Fahrgäste zu erleichtern. In den Bussen stehen USB-Steckdosen und WLAN zur Verfügung, um den Komfort zu erhöhen.
Die Großbaustelle zwischen Köln und Bonn folgt kurz nach dem Ende der Bauarbeiten im Streckenabschnitt zwischen Köln, Wuppertal und Hagen. Dort gab es im Ersatzverkehr teils erhebliche Probleme. Die Verantwortlichen betonen jedoch, dass die Situation zwischen Troisdorf und Unkel nicht vergleichbar sei und man gut auf den Ersatzverkehr vorbereitet sei.
Die Vollsperrung wird in weiten Teilen von Nordrhein-Westfalen zu größeren Einschränkungen führen, auch im Fernverkehr. Weitere Informationen zu ähnlichen Themen finden Sie in unserem Artikel über die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin sowie zu den Krankenkassen und ihren Beiträgen. Auch die Kanarischen Inseln sind von Naturereignissen betroffen.
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